Заземляющие кольца - отечественная альтернатива токоизолированным подшипникам
Проблемы электродвигателей: электроэрозия и её последствия
Современные электродвигатели работающие с частотными преобразователями несмотря на все преимущества имеют несколько недостатков. Один из них - подшипниковые токи. Подшипниковые токи — это высокочастотные токи, возникающие из-за напряжения на концах вала электродвигателя, которое вызывает разряд через подшипники.
В зоне контакта «обойма — тело качения — обойма» формируются микроразряды, вызывающие электроискровую эрозию.
Последствия — быстрый износ дорожек качения, повреждение тел качения, ускоренное старение смазки, рост вибраций и, как итог, преждевременный выход электродвигателя из строя. На крупных приводах (турбины, компрессоры, конвейеры, вентиляторы) такие отказы приводят к значительным экономическим потерям от простоя оборудования.
Подшипник, который в нормальных условиях прослужит 3-4 года, под действием подшипников токов окончательно выходит из строя уже спустя 4-18 месяцев в зависимости от мощности привода.
Решение - токоизолированные подшипники и заземляющие кольца JUVTEK K27
Классический подход к снижению износа — применение токоизолированных подшипников. На кольца наносится керамическое покрытие, препятствующее прохождению тока через узел. Такое решение действительно снижает вероятность электроэрозии, но оно дорогостоящее и не всегда доступное.
Альтернативой являются заземляющие кольца, например, JUVTEK K27. Они создают надежный путь отвода токов с вала ротора на корпус, исключая повреждения подшипников. Кольца работают весь срок службы двигателя, не требуют обслуживания и совместимы с большинством типоразмеров электродвигателей. На машинах до 300 кВт достаточно одного кольца, а на более мощных приводах рекомендуется комбинировать заземление с токоизолированным подшипником со стороны, противоположной приводу.
Проблема доступности токоизолированных подшипников
После 2022 года импорт токоизолированных подшипников сильно усложнился. Многие предприятия вынуждены приобретать их через «серые» каналы, что сопровождается отсутствием гарантий, нестабильными сроками поставки и значительным ростом стоимости. В ряде случаев цена токоизолированного подшипника в разы превышает стоимость решения через заземляющие кольца, что делает массовое внедрение экономически нецелесообразным.
Отечественное решение — заземляющие кольца
В условиях импортных ограничений оптимальным вариантом стали отечественные заземляющие кольца. Российский производитель JUVTEK, предлагают надежные решения, которые позволяют использовать стандартные подшипники без снижения их ресурса.
Применение заземляющих колец:
- устраняет прохождение паразитных токов через подшипники;
- полностью исключает искрение и электроэрозию дорожек;
- снижает вибрацию и шум;
- обеспечивает долговечность и стабильную работу электроприводов.
Таким образом, заземляющие кольца становятся не только импортозамещающей технологией, но и более рациональным, экономически оправданным решением для защиты электродвигателей в условиях современной промышленности.
